संपादक: व्यू मेट ऑल ग्लास रेलिंग
रेलिंग के लिए कांच के प्रकार
1.फ्लोट ग्लास (पिलकिंगटन प्रक्रिया)
उत्पादनएकसमान मोटाई प्राप्त करने के लिए पिघले हुए कांच को पिघले हुए टिन पर तैराया गया।
विशेषताएँ:
गैर-टेम्पर्ड, बुनियादी संरचनात्मक गुण।
बिना किसी अतिरिक्त प्रसंस्करण के रेलिंग में इसका उपयोग बहुत कम किया जाता है।
2.एनील्ड ग्लास
प्रक्रियाआंतरिक तनाव से राहत के लिए लेहर भट्ठे में धीमी गति से ठंडा करना।
सीमाएँ:
तापीय/यांत्रिक आघात से ग्रस्त।
पैटर्न तोड़ें: खतरनाक बड़े टुकड़े (सुरक्षा मानकों के अनुरूप नहीं)
3. ताप-मजबूत ग्लास
प्रक्रिया: 650°C तक गर्म किया गया, मध्यम रूप से ठंडा किया गया (एनील्ड की 2× शक्ति)।
अनुप्रयोग: पर्दे वाली दीवारें जहां पूर्ण टेम्परिंग की आवश्यकता नहीं होती है।
पैटर्न तोड़ें: टेम्पर्ड से बड़े टुकड़े (आंशिक सुरक्षा)
4.टेम्पर्ड ग्लास
प्रक्रिया: 700°C पर तीव्र शमन (एनील्ड से 4-5 गुना अधिक मजबूत)।
सुरक्षा अनुपालन:
पैटर्न तोड़ेंदानेदार टुकड़े (EN 12150/CPSC 1201 प्रमाणित)। स्वतंत्र रेलिंग के लिए अनिवार्य।
जोखिमअशुद्धियों के कारण स्वतः टूटना।
समाधानअस्थिर NiS को खत्म करने के लिए 290°C पर 2 घंटे तक गर्म करें।
5.ग्लेज़िंग सिस्टम की तुलना
| प्रणाली | लाभ | सीमाएँ |
| गीला ग्लेज़ | - बेहतर मौसम प्रतिरोध | - पोर्टलैंड सीमेंट पीवीबी को नुकसान पहुंचाता है |
| (जिप्सम/सिलिकॉन) | - घुमावदार स्थापनाओं के लिए आदर्श | - 24-48 घंटे का इलाज समय |
| सूखा ग्लेज़ | - 80% तेज़ स्थापना | - उच्च सामग्री लागत |
| (गैस्केट/क्लैंप) | - कोई इलाज की आवश्यकता नहीं | - सीधे रन तक सीमित |
6.संरचनात्मक भार
रैखिक भार: 50 पीएलएफ (0.73 केएन/मी)
केंद्रित भार: शीर्ष किनारे पर 200 पाउंड (0.89 केएन)।
लैमिनेटेड ग्लास अधिदेश
2015 के बाद आईबीसी: सभी रेलिंग के लिए लेमिनेटेड ग्लास (≥2 परतें, समान मोटाई) की आवश्यकता होती है।
अपवाद: मोनोलिथिक टेम्पर्ड ग्लास की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब नीचे कोई चलने वाली सतह न हो
7.शीर्ष रेल छूट
अनुमति है यदि:
लेमिनेटेड ग्लास लोड परीक्षण (ASCE 7) में पास हो जाता है।
स्थानीय भवन अधिकारी द्वारा अनुमोदित (2018 IBC इस आवश्यकता को हटा देता है)।
किनारे की फिनिश और टिकाऊपन
मुख्य चिंता: आयनोप्लास्ट इंटरलेयर्स आर्द्रता प्रतिरोध में पीवीबी से बेहतर प्रदर्शन करते हैं।
8.सामान्य विफलता मोड
नेलोफोबिया ट्रिगर:
निकेल सल्फाइड समावेशन (गर्मी से भिगोने से जोखिम 95% तक कम हो जाता है)।
अनुचित किनारा संरेखण (ASTM C1172 अनुपालन महत्वपूर्ण)।
9.पवन-जनित मलबा क्षेत्र
हवा से उड़ने वाले मलबे वाले क्षेत्रों में मेक्सिको की खाड़ी, अटलांटिक तटरेखा, हवाई शामिल हैं • बाल्स्टर्स और इन-फिल पैनल लेमिनेटेड ग्लास के होंगे • ग्लास टॉप रेल को सपोर्ट करेगा - असेंबली का परीक्षण प्रभाव आवश्यकताओं के अनुसार किया जाएगा - प्रभाव के बाद टॉप रेल अपनी जगह पर रहेगी
10.निष्कर्ष
लेमिनेटेड ग्लास के साथ डिज़ाइन की गई रेलिंग प्रणालियाँ टूटने के बाद सुरक्षा और ग्लास प्रतिधारण प्रदान करती हैं। • आयनोप्लास्ट इंटरलेयर अधिक मजबूत होते हैं, कम विक्षेपित होते हैं, और न्यूनतम समर्थित रेलिंग में ग्लास टूटने के बाद बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते हैं। • रेलिंग के लिए बिल्डिंग कोड की आवश्यकताएं लेमिनेटेड ग्लास की अनुमति देती हैं और, कुछ मामलों में, मिसाइल प्रभाव और संरचनात्मक ग्लास प्रणालियों के लिए लेमिनेटेड ग्लास की आवश्यकता होती है। • सीलेंट संगतता और ग्लेज़िंग समर्थन विवरण पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
पोस्ट करने का समय: 25 जून 2025